El futuro de los repuestos usados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas
Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compra y venta sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en una esquina casi invisible del sector. Hace ya un tiempo que dejaron de ser una solución de emergencia para turismos viejos. Hoy son parte de una charla mucho más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además, el terreno legal no está improvisado. Los centros autorizados de tratam
CAT autorizados y piezas de segunda mano para coches: una vía regulada de reutilización
Cuando se habla de volver a utilizar componentes de un vehículo, mucha gente sigue pensando en el viejo desguace entendido como un patio lleno de coches amontonados y piezas rescatadas sin demasiado control. Esa imagen lleva años desfasada. En España, la reutilización de piezas procedentes de vehículos al final de su vida útil tiene un cauce regulado, y ese cauce pasa por los CAT autorizados, los centros autorizados de tratamiento que se hacen cargo de percibir, descontamin
Por qué los repuestos usados de vehículo ganan terreno en el campo de la automoción
Hay algo que ha cambiado de forma clara en la automoción española: los repuestos usados de turismo han dejado de verse como una solución de último recurso y cada vez se entienden como una opción lógica habitualmente. No se trata solo de ahorrar. También pesa la disponibilidad de ciertas piezas originales, la evolución de la normativa y una idea que ya no suena abstracta, la economía circular aplicada al taller y al mantenimiento diario del vehículo. Quien haya pasado tie
El auge de los repuestos usados de turismo en España: costo, reutilización y economía circular
Hay cambios de hábitos que no llegan con ruido, mas terminan alterando por completo la forma en que compramos, reparamos y alargamos la vida de un turismo. Eso está pasando en España con los repuestos usados de turismo. Hace unos años, para muchos conductores la idea de montar una pieza usada sonaba a solución de emergencia, prácticamente a apaño. Hoy la charla es otra. Se habla de ahorro, de disponibilidad de piezas originales y, poco a poco más, de reutilización con senti
Repuestos para turismo usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión
Hay una escena muy habitual en cualquier taller: un turismo entra por una avería parcialmente simple, mas la reparación se complica por el hecho de que la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de manera directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los repuestos para turismo usados dejan de ser una alternativa marginal y se transforman en una solución real. No solo por precio, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más,
El apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para turismos
Durante bastante tiempo, mucha gente asoció el desguace con un solar lleno de vehículos amontonados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que sucede hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una situación cada vez más clara en el mercado de los recambios para coche. No se trata solo de retirar automóviles al final de su vida útil. También se trata de identificar, separar y pr
Piezas de segunda mano para coches: de vehículo al final de su vida útil a repuesto reutilizable
Hay una escena que se repite considerablemente más de lo que parece. Un vehículo deja de compensar, ya sea por avería, por antigüedad o por una suma de pequeñas cosas que acaban pesando más que su valor. Para mucha gente, ese es el final del camino. Para el campo de la reutilización, en cambio, puede ser el comienzo de otra vida útil, pero ya no como vehículo completo, sino como fuente de recambios para turismo que todavía tienen recorrido. Esa transición, del autom
Repuestos usados de coche: cómo avanza la economía circular en automoción
Hablar de repuestos usados de coche ya no suena a recurso de emergencia ni a solución de último minuto. Habitualmente, es una decisión sensata, legalmente encaminada y cada vez más alineada con la forma en que se está ordenando el ámbito de la automoción. Lo que ya antes se asociaba prácticamente solo al ahorro, hoy asimismo se entiende como una pieza clara de la economía circular. En España, ese cambio no se apoya en un alegato abstracto, sino en un marco muy concret